在此前的百度第四季度財（cái）報電話（huà）會議中，百度CEO李彥宏也表示（shì），目前百度汽車已（yǐ）經正式確立了與吉利的電動汽車（chē）合（hé）資企業的首（shǒu）席執（zhí）行（háng）官和品（pǐn）牌（pái）名稱，並且計劃在未來三年內（nèi）推出一款全新智能電動（dòng）車。至於百度汽車（chē）的CEO以及具體品牌名稱，李彥（yàn）宏並沒有透露更（gèng）多的消息。
從百度汽車公布（bù）的信息來看，百度汽車將獨立（lì）於母公司體係，保持自主（zhǔ）運營，在新（xīn）車推出之際也將（jiāng）傳承百度的人工智能、互（hù）聯網科技基因，利用Apollo的自動駕駛能力，發揮（huī）在汽車智能化領域8年（nián）的經（jīng）驗。
編者說：在戴森、蘋果都跑出來表示要加入造車（chē）行業（yè）的今天，深耕互聯網多年的百度出來造車並不是（shì）一件讓人多麽驚奇的事情。從與吉利汽車聯合（hé）造（zào）車這一個信息點來看，百（bǎi）度造車從技術上來說並沒有太大的困（kùn）難；吉利已經有了充（chōng）裕的生（shēng）產線（xiàn）及生產能（néng）力，全新（xīn）的SEA浩瀚架構也能夠為整車快速落地提供可能。能（néng）夠（gòu）讓我們產生期待的地方（fāng）在於，作為互聯網（wǎng）巨頭企業的百度，在智能化及自動化方麵將會有什麽樣的表現，生態的融合又將上升到（dào）什麽樣的高度？讓我（wǒ）們拭目以待。
