3月30日，小米集團（tuán）在港交所發布公告，宣布小米智能汽車業務正式立項。
公告顯示（shì），公司董事會已批準智能電動汽車業務立項，將為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業務首席執行官（guān）。
資金方麵，小米計劃首期投入100億元（yuán）人民幣，未來十年投資100億美元。
有關造車業務其他細節暫未披露。此前3月26日，路透（tòu）社報道稱小米汽車（chē）正在和長城汽車密切接觸，計劃用（yòng）長城汽車的工廠生產（chǎn）電動汽車，雙（shuāng）方或在本周簽署合作造車計劃。對此，小米回應界麵新聞記者稱，“參照此前公告，不（bú）予置評。”
市場傳聞出現近（jìn）一個半月後，小米造車計劃終於塵埃落定。
2月19日，晚點LatePost報道稱小米確（què）定造車，並（bìng）視其為戰略級決（jué）策，或由雷（léi）軍親自帶隊。2月21日，小米公告稱，本集（jí）團一直關注電動汽車生（shēng）態的發展，並就相關行業態勢進行（háng）持續評估及研究，電動汽車製造業（yè）務的研究還沒有到正（zhèng）式立項階段。
3月24日，小米發布2020年第四季度及（jí）全年財（cái）報，小米集團總裁王（wáng）翔在財報電話會（huì）上（shàng）未更新造車計劃（huá）任（rèn）何進展，但多方消息指出，小米造車“正式立項”時間點（diǎn）很（hěn）可能在（zài）今年4月或5月。
